Senin, 08 April 2013

Gedung PKM FT


Gedung PKM FT atau pusat kegiatan mahasiswa fakultas teknik. Disini terdapat berbagai jenis ruang dari berbagai himpunan kemahasiswaan di FT, berbagai jurusan di FT. Seperti himpunan mahasiswa teknik sipil (HMTS), hima mesin, hima elektro, hima TJP, lekmapala, organisasi kepramukaan FT dan juga kedudukan tertinggi BEM FT.

Setiap ruangan yang terdapat di gedung tersebut merupakan tanggung jawab masing-masing mahasiswa yang merupakan anggota dari organisasi mahasiswa tersebut. Masing-masing ruangan dihias sebaik mungkin, agar mahasiswa nyaman melaksanakan tugas-tugas dari organisasi kemahasiswaan. Sering kali jika terdapat rapat mahasiswa, dilaksanakan di gedung tersebut. Biasanya sih diteras PKM, tapi sangat disayangkan jika hujan itu mahasiswa pasti terkena cipratan air, jadi dipindah didalam gedung ya bisa disebut itu ruang tamunya PKM.

Akan tetapi jika dipindah disana tempatnya kotor, jarang disapu dan mahasiswa harus membersihkannya terlebih dahulu, sangat menyianyiakan waktu. Nah ini dia yang sangat disayangkan dari PKM FT, tempatnya itu yang kumuh dibandingkan dengan PKM lainnya jika menurut saya. Soalnya saya juga ikut hima sipil, jadi sering sekali mampir ke PKM.

Beberapa bagian dinding terlihat retak, juga cat pun luntur. Tapi untuk ruang HMTS menurut saya sudah cukup baik, sudah tertata rapi dibanding dengan ruang yang lainnya. Saya mempunyai ide untuk ruang PKM FT direnovasi atau diperluas, agar mahasiswa benar-benar nyaman. Agar tidak hanya mahasiswa yang aktif organisasi saja yang mampir ke PKM, mahasiswa yang tidak aktif organisasipun bisa main, mampir, bahkan nongkrong di PKM.
Beberapa foto dari gedung PKM FT :



 Tampak depan gedung PKM FT.

 Kerusakan atau keretakan tembok PKM FT.


Tampak berantakannya lorong didepan ruang HMTS. Barang-barang berserakan.

Kamar mandi PKM FT.

 Rak sepatu disamping kamar mandi PKM FT.

 Diatas tampak ruang Hima Sipil dan Hima TJP, saat diadakan rapat ruangan tersebut tidak muat. sehingga banyak juga yang diluar.

Jadi, sebaiknya gedungnya diruntuhkan terus dibangun kembali, ya mungkin butuh dana untuk membangunnya. Tapi mahasiswa pasti sangat setuju untuk merenovasi gedung tersebut. Diruntuhkan dibangun kembali, mungkin bisa dibuat 2 lantai atau bahkan lebih. Dibuat sebaik mungkin, kalo bisa diberi pendingin ruangan. Terus ditambah ruang yang benar-benar luas untuk bisa diadakan rapat diruang tersebut. Ditambah peralatan untuk rapat, kursi meja, lcd dan lain-lain, pokoknya dibuat sebagusa dan senyaman mungkin. Sangatlah jelas himpunan mahasiswa sering mengadakan rapat, bahkan rapat bulanan yang wajib diadakan setiap himpunan. Mungkin dengan adanya ruang khusus itu, mahasiswa yang malas datang rapat bisa bersemangat datang karena terdapat ruang khusus yang bagus. Hehe amin :)

Kita kan mahasiswa teknik. Bisa bekerja sama bersama-sama membangunnya. Mahasiswa arsitek dapat merancangnya, mahasiswa teknik sipil dapat memperhitungkan bangunan dan sebagainya. Dosenpun dapat serta membantu, tidak perlu membutuhkan orang lain yang tentunya dibayar banyak untuk mendesainnya, kita pasti bisa bersama-sama merancangnya.

Itulah beberapa ide saya untuk gedung PKM FT, pusat kegiatan mahasiswa teknik. Semoga suatu saat bisa tercapai, bisa benar-benar direnovasi.

Banjir dan Kemacetan Panjang


Sekarang sering kali cuaca berganti-ganti, yang awalnya panas terik kemudian hujan turun dengan derasnya, benar-benar tak pernah disangka. Tentunya mahasiswa yang akan berangkat kuliah atau pulang kuliah harus menunggu hujan reda, walaupun beberapa nekat hujan-hujanan sehingga membuatnya basah kuyup.

Seringkali setelah itupun banjir dan kemacetan terjadi. Tempat yang sering terkena itu di jalan dekat lapangan FIK, jalan yang sering dilewati mahasiswa teknik dan mahasiswa ilmu keolahragaan. Karena hanya dari jalan tersebut mahasiswa 2 fakultas tersebut lewat, jalan yang terdekat dari kampus mereka, sehingga hanya lewat jalan tersebutlah mereka ke kampusnya. Tau sendiri setelah ada larangan kendaraan bermotor dilarang lewat area kampus unnes, terdapat beberapa titik pusat parkiran dan jalan-jalan yang tidak boleh dilewati kendaraan bermotor dijam-jam tertentu.

Air yang tidak bisa mengalir sehingga menghenangi jalan utama di dua fakultas tersebut. Dan itu mengakibatkan kemacetan yang panjang jika mahasiswa yang menunggu hujan akan pulang ke kos atau  pergi kekampus. Kemacetan terjadi hingga mencapai tempat parkir FT. Saya sering mengalaminya, ini terdapat beberapa foto yang saya ambil


Diatas terlihat kemacetan di jalan dekat lapangan FIK, kemacetan begitu panjang.


 Diatas terlihat air yang menggenangi jalan.
Mohon maaf jika fotonya buram dikarenakan saya mengambilnya juga dalam posisi terkena macet.

Foto dalam kejadian tersebut terjadi pada hari kamis, 4 april 2013 kurang lebih pukul 15.20 WIB. Hujan deras baru saja berhenti dan mahasiswa yang dari kampus mulai keluar atau mahasiswa mau berangkat kekampus. Jelas satu-satunya jalan mahasiswa dua fakultas melewati jalan ini, jadi kemacetan tidak bisa dihindari.

Saya memiliki ide untuk jalan tersebut agar terhindar dari banjir dan kemacetan, yakni dibuat jembatan layang seperti di kalibanteng, pasti bagus sekali. Jelas belum ada universitas disemarang yang memiliki jembatan layang, mungkin satu-satunya jalan di semarang masih di kalibanteng.hehe J
Saya yakin jalan itu pasti dapat terhindar dari banjir dan kemacetan. Mungkin bisa terelasiasikan 5-10 tahun kemudian. Jelas telah banyak mahasiswa teknik unnes yang lulus, mereka bisa bersama-sama membangunnya, jembatan layang dari gerbang jalan dekat lapangan FIK sampai parkiran FT. Akan sangat wow sekali kan kampus kita unnes.

Memang bukan hanya solusi itu saja yang dapat memperbaiki jalan itu dari banjir, yang mudah mungkin bisa dibuat saluran air sehingga air tidak tergenang. Dan memperbaiki jalan-jalan yang kebanyakan berlubang, memperluasnya juga bisa. Banyak yang bisa dilakukan untuk memperbaiki jalan tersebut sebelum membuat jembatan layang, tapi saya terlintas ide tersebut karena itulah jalan satu-satunya bagi mahasiswa dua fakultas sehingga mungkin dengan cara membuat jembatan layang benar-benar bisa terhindar dari banjir. Dan tentunya mobil dapat lewat jalan tersebut.